miércoles, 19 de julio de 2017

Acuerdo económico entre Bolivia y Chile: El pacto y sus sombras



Cualquier proceso de integración económica tiene como objetivo principal la libre circulación de bienes y, desde el punto de vista económico, es una de las formas más idóneas para incrementar el nivel de competitividad de las economías y para facilitar la cohesión política de los estados miembros a través del incremento de la cooperación.

La producción nacional puede protegerse aplicando determinadas tarifas o precios sobre el bien importado, mismos que constituyen un obstáculo a las transacciones comerciales pero que están permitidos a nivel de comercio internacional. La apertura de las economías nacionales al exterior mediante las relaciones comerciales tiene consecuencias de orden económico-financiero para los países que forman parte, teniendo como objetivo fundamental liberalizar el comercio y concederse preferencias arancelarias entre los países que lo conforman.

Las relaciones entre Bolivia y Chile se han tornado complejas durante muchos años por la causa marítima boliviana de reivindicar una salida libre y soberana al océano Pacífico. No obstante, pese a ese contexto, en 1993 se firmó un Acuerdo de Complementación Económica denominado ACE Nº 22, que tenía la finalidad de entrelazar las economías mediante el compromiso de ambos países en el logro de objetivos en relación a derechos aduaneros. Sin embargo, las expectativas respecto del fortalecimiento mutuo con una visión de mercados no han superado la realidad actual.

Varias son las dificultades que deben afrontar los bolivianos en Arica, derivando en perjuicios económicos millonarios que se puede ir percibiendo como efecto de los problemas administrativos, tal como en el presente año con el paro que se llevó adelante por parte de los estibadores portuarios, generando colas de 1.000 camiones durante dos o tres días hasta por más de un mes de inactividad. Esta situación no solamente no da lugar al cumplimiento del convenio bilateral con Chille, sino que se incurre en una violación al Tratado de 1904.

No sería cabal el análisis del sector exportador boliviano si no se considera la deficiente infraestructura de transporte, resaltando que más del 80% del mismo se realiza por Chile. De acuerdo a este panorama, no debe sorprendernos los resultados que se alcanzan del acuerdo y que se reflejan tanto en importaciones, exportaciones como en la balanza comercial de ambos países.

En la última década las exportaciones chilenas destinadas a Bolivia han manifestado un incremento promedio del 10%, de acuerdo a información de inteligencia comercial ProChile. Las exportaciones bolivianas con destino a Chile acumularon un total de $us 1.095 millones en tanto que las importaciones sumaron $us 3.605 millones, dejando un saldo negativo de $us 2.510 millones, según cifras oficiales del IBCE para 2016.

Entre los principales productos bolivianos que se benefician con los aranceles pactados en el acuerdo son: la torta de soya, aceite de girasol, palmitos en conserva, cerveza de malta, estaño en bruto sin alear y la semilla de chía, sumando a esta lista un total de 350 productos en promedio en los últimos años. Mientras que Bolivia importó desde Chile 1.646 productos, destacando entre otros: las compras de diésel, preparaciones para la elaboración de bebidas y gasolina.

El desarrollo y crecimiento de las exportaciones bolivianas está limitado por diferentes obstáculos y problemas estructurales no resueltos desde hace décadas; tienen su origen en el ámbito productivo, descansan en el ámbito de gestión y se traducen en dificultades de penetración en el ámbito de mercado.

Este complejo escenario es difícil de resolver a corto plazo, si no se adoptan medidas concretas que estén contenidas en el marco de políticas y estrategias internas a favor de las exportaciones. Sumado a lo anterior, no se tiene un aprovechamiento del acuerdo pactado con Chile por obstáculos que se generan en este país, así como la falta de guía para las empresas potencialmente exportadoras.


TLCAN: EEUU publica objetivos en renegociación con México y Canadá



Estados Unidos publicó ayer una larga lista de sus objetivos en la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), que incluyen la reducción de su déficit comercial con México y la solución de problemas de acceso al mercado de Canadá.

El representante de Comercio Exterior de EEUU (USTR), Robert Lighthizer, difundió la lista que servirá de brújula al equipo estadounidense cuando el acuerdo comience a renegociarse a mediados de agosto.

“Demasiados estadounidenses han resultado perjudicados por el cierre de fábricas, la exportación de empleos y las promesas políticas rotas. Bajo el liderazgo del presidente (estadounidense Donald) Trump, el USTR negociará un acuerdo justo”, afirmó Lighthizer.

Se precisa que el acuerdo que resulte de la renegociación debe “eliminar barreras a las exportaciones estadounidenses” mediante la “eliminación de subsidios injustos, prácticas que distorsionan el mercado por parte de empresas estatales y onerosas restricciones de propiedad intelectual”.


Exportadores participaron en cita de integración entre Brasil y Bolivia



Autoridades del Gobierno boliviano y líderes del sector exportador del oriente y del norte amazónico participaron del 3 al 5 del presente mes del Encuentro de Integración Brasil-Bolivia en Porto Velho, capital del estado de Rondonia.

En dicho evento la comitiva de empresarios bolivianos recibió información técnica acerca de las ventajas en cuanto a logística y las condiciones que ofrece la hidrovía Madeira-Amazonas para el comercio de la oferta exportable boliviana a mercados europeos.

Se conoció que las autoridades portuarias de Porto Velho ofrecieron ventajas de competitividad más tractivas que las que ofrecen en este momento los puertos chilenos y peruanos para salir al Pacífico.

En la cita participaron el embajador de Bolivia en Brasil, José Kinn; empresarios afiliados a la Cámara de Exportadores de Bolivia (Caneb) y la dirigencia y productores del norte amazónico asociados a la Cadexnorte.

Sucre competitiva: Por más emprendimientos industriales



Seguramente para el lector resultará una frase casi demagógica la que menciono como título de este artículo. Realmente para muchos ciudadanos el considerar a Sucre como una ciudad competitiva para el desarrollo industrial es una utopía, pero, en la visión de muchos empresarios que hemos decidido apostar por cambiar esa realidad con emprendimientos propios, estamos demostrando que sí es posible llevar adelante una actividad empresarial exitosa bajo las condiciones actuales cuando las leyes laborales e impositivas así nos permiten.

Algunos ven a la competitividad de una región relacionada con la abundancia de recursos naturales. Pero, ¿cómo, entonces, puede uno explicar el éxito de Alemania, Japón, Suiza, Italia y Corea del Sur, que son países con recursos naturales limitados?

Otros argumentan que la competitividad es función de una mano de obra barata y abundante. Pero los países antes mencionados han progresado incluso con salarios altos y escasez de mano de obra.

Evidentemente, ninguna de estas explicaciones son plenamente satisfactorias ni suficientes por sí solas para justificar la competitividad de una región o nación. Todas ellas contienen alguna verdad, pero parece que lo que actúa es un conjunto de fuerzas más amplio y complejo.

Está comprobado que la competitividad de una región depende, ante todo, de la capacidad de sus empresas para lograr altos niveles de productividad y de incrementar su desarrollo a lo largo del tiempo. Para eso necesitamos contar, principalmente, con emprendedores que crean en su capacidad y tengan la convicción de que es posible cambiar nuestra realidad de atraso a través de un fuerte espíritu emprendedor, con el que se lleve adelante una industria en condiciones aparentemente adversas y seguramente muy difíciles por una serie de factores. Por ejemplo, por las leyes laborales, impositivas, conectividad, costos de trasporte, etc.

De hecho en nuestra ciudad se ha comprobado con el chocolate y los sombreros —las más emblemáticas y de mayor desarrollo industrial local—, que se puede contar con industrias competitivas, aun cuando no se cuenten con las condiciones mencionadas, además de la falta de materias primas localmente y tampoco un mercado que garantice su sostenimiento. Ante todo, en estas industrias vieron alternativas que hicieron competitivas basándose fundamentalmente en la capacidad empresarial de sus propietarios.

La teoría clásica explica que el éxito de las naciones se basa principalmente en tres factores de producción: la tierra, el trabajo y los recursos naturales. Se dice que las naciones logran ventaja competitiva en aquellos sectores que hacen un uso intensivo de los factores que la nación posee en abundancia. Esta teoría, sin embargo, ha sido modernamente eclipsada por dos factores que han hecho de muchas naciones que no cuentan ninguno de los factores de desarrollo antes mencionados, los cuales son la globalización de la competencia y la fuerza de la tecnología.

Lo que debemos comprender todos los emprendedores es que un aspecto determinante para conseguir la competitividad es alcanzar una alta productividad de nuestras industrias, generando tasas de crecimiento que hagan sustentable en el tiempo. Para esto no solo debemos poner atención en factores económicos generales, sino en sectores y subsectores económicos específicos. Debemos comprender cómo y por qué se crean conocimientos y tecnologías comercialmente viables y, para ello, analizar creativamente sectores concretos que permitan hacer un emprendimiento exitoso.

Todos estos factores son determinantes, sumados a las condiciones que las leyes laborales e impositivas permitan, para alcanzar una cierta competitividad que hagan viables los emprendimientos industriales.


Industrias temen crisis mayor



Si bien admite las ventajas del crecimiento sostenido de la economía durante la última década, la Cámara Nacional de Industrias advierte que desde 2015 se vive una etapa de desaceleración y contracción. Al respecto, identifica factores que vienen incidiendo en lo que denomina un congelamiento de la economía.

‘Contracción’ y ‘desaceleración’ son las dos palabras que la Cámara Nacional de Industrias (CNI) denunció como problemas centrales de la economía boliviana, a manera de advertencia para no tener que afrontar una crisis mayor en el futuro.

Frente al crecimiento de la economía registrado durante la última década, la CNI pone una preocupante desaceleración que, según dijo, se siente desde 2015.

Y señala como dato a tomar en cuenta que las más afectadas son la pequeña y la microempresa, el sector que generaría el mayor empleo formal en el país.

Cifras en rojo

Según la CNI, esta situación no es producto de una fantasía; por el contrario, se asienta en una realidad de cifras en rojo que no es del todo nueva.

El primer punto del análisis de esta institución, presentado la semana pasada en un conversatorio, en La Paz, está referido al crecimiento del Producto Interno Bruto (PIB), que tuvo una tasa decreciente en los últimos tres años.

Según el asesor de Presidencia y Gerencia de la CNI, Hugo Siles, el origen de la caída en los precios de las materias primas (“commodities”) redujo los ingresos de las fuentes externas y generó un déficit fiscal y déficit comercial.

Así, la contracción se relaciona directamente con una franca declinación de la economía nacional. Y el sector industrial se concentró, sobre todo, en cuatro indicadores.

Cuatro indicadores

Con base en datos oficiales, la CNE observó al menos cuatro indicadores económicos, de acuerdo con una información publicada por El Deber.

Esos indicadores son: Déficit comercial, pérdida de competitividad para las exportaciones y los productos nacionales, déficit de la balanza fiscal, e impacto sobre las mype (micro y pequeñas empresas).

“Hay una desaceleración profunda en la manufactura”, declaró, al respecto, el presidente de la Confederación Nacional de la Micro y Pequeña Empresa (Conamype), Humberto Baldiviezo. “Si no sacamos políticas que permitan el desarrollo de la protección, posicionamiento de la manufactura, le aseguro que para el 2025 puede ser un peligro para la economía y el empleo”.

Con relación al primer indicador, la CNI dice que después de superávit comercial entre 2004 y 2014, en 2015 se sufre un déficit comercial de $us 855 millones; en 2016, $us 1.287 millones y a mayo de este año $us 645 millones, con la tendencia de cerrar también con déficit.

El déficit comercial, además, afecta a la caída de las Reservas Internacionales Netas (RIN).

En cuanto a la estabilidad del tipo de cambio, los industriales señalan que debido a la devaluación de las monedas en los países vecinos, Bolivia perdió competitividad para sus exportaciones y los productos que fabrica.

Finalmente, marcan como un signo de desaceleración y de contracción de la economía al déficit de la balanza fiscal desde 2014, que se presenta cuando los gastos del sector público son mayores a los ingresos. El déficit para este año, según el Presupuesto General del Estado, alcanzaría a 6.5% este año.

La recomendación

El presidente de la CNI, Horacio Villegas, luego de aclarar que la desaceleración no significa decrecimiento, sino que la economía sigue creciendo pero a un ritmo más lento, enfatizó en la necesidad de generar mejores condiciones para la inversión privada y la formalidad en el país.

Entre los reclamos se cuenta el de la presión fiscal, tributaria y normativa sobre las empresas formales por parte del Servicio de Impuestos Nacionales, la Aduana Nacional, la Autoridad de Empresas y otras entidades del Estado.

El sector industrial está convencido de que se debe apostar, especialmente, por las mype. “Ellos son los que sienten directamente y de forma más fuerte los incrementos salariales, los pagos retroactivos, la disminución de las ventas y el contrabando”, dice su titular.

En definitiva, sentencia después, “las grandes empresas tienen más facilidad para acomodarse y para encontrar algún instrumento que encuentre cada vez mejor eficiencia”.

CLAVES

Finanzas

Depósitos y créditos

Otro de los signos de la contracción que experimenta la economía es el descenso en la liquidez en el sistema financiero, advierte la CNI, tanto en bancos múltiples, Pymes y entidades financieras de vivienda.

Inflación

negativa

La inflación acumulada en los primeros seis meses llegó, según el INE, a solo 0.14%. En relación a una inflación moderada en 2010 de 7.1% y en 2016 de 4% es negativa, según la CNI, pues muestra un congelamiento de la economía.

Empleo

y productividad

A pesar de la caída del desempleo a 2.3% el año pasado, para la CNI la preocupación mayor es la generación de empleo productivo y formal, con seguridad social a mediano y largo plazo y aportes para la jubilación.

Salario

Incremento 2017

Según la CNI, los incrementos salariales tuvieron efecto directo en los costos de producción con pérdida de productividad y reducción en la competitividad, frente a los productos de contrabando y los importados.

Gobierno

No hay riesgo

Según el ministro de Trabajo, Héctor Hinojosa, no hay riesgo de quiebra porque las empresas pueden justificar su imposibilidad de aumentar salarios presentando un balance de estados.

Anual de Murano S.R.L.



En la Capital, la empresa líder de vidrio estructural de alta tecnología MURANO S.R.L. realizó una cena-trabajo con la Asociación de Vidrieros de Chuquisaca (AVACH), ocasión que fue aprovechada para mostrar nuevas tendencias y productos.

Los socios de AVACH fueron capacitados y premiados con atractivos y variados sorteos, luego de una cena en el restaurante Munaypata de Casa Kolping.


martes, 18 de julio de 2017

Cedib auspició foro sobre hegemonía china en Bolivia

El Centro de Documentación e Información Bolivia (Cedib) ofreció un ciclo de conferencias en las ciudades de La Paz, Oruro, Tarija, Santa Cruz y Cochabamba, con expositores nacionales e internacionales que abordarán temas de derechos humanos, empresas transnacionales y hegemonía china en Bolivia.

DESINFORMACIÓN

En el análisis del Cedib, cada vez existe una mayor presencia de empresas chinas en Bolivia pero existe escasa información sobre las mismas y su influencia en la economía nacional. El ciclo pretende proporcionar mayor información sobre esta temática, la situación de los derechos humanos en relación a las empresas transnacionales en el contexto de extractivismo y la crisis económica.

Expertos internacionales de renombradas instituciones regionales compartieron sus experiencias y análisis sobre la incidencia de las empresas chinas y otras transnacionales, junto con expositores nacionales de amplia experiencia en la investigación y trabajo de campo. Las perspectivas de análisis fueron desde la economía, el medioambiente y los derechos humanos.

INVITADOS

Personalidades como el uruguayo Eduardo Gudynas, uno de los creadores del concepto de extractivismo; Julia Cuadros del Grupo de Trabajo sobre Empresas Chinas en América Latina de Perú; Alexandra Almeida de Acción Ecológica, la organización ecuatoriana que logró revertir las amenazas del Gobierno de Rafael Correa por sus denuncias de extracción de petróleo en el Área Protegida Yasuní; y Cesar Padilla del Observatorio de Conflictos Mineros de América latina – Ocmal participaron del ciclo.

Este mismo llegó a las diferentes áreas del país y así poder establecer espacios de reflexión colectiva y articulación frente a los abusos que estas empresas puedan estar cometiendo en nuestro territorio, desde La Paz, Cochabamba y Santa Cruz, hasta Tarija y Oruro, con diferentes actividades en cada ciudad.

TARIJA Y LA PAZ

En Tarija y La Paz se ofrecieron conferencias internacionales sobre derechos humanos en contextos de hegemonía china e hidrocarburos. En Oruro se hizo la presentación del informe de la Red Sombra sobre la empresa Glencore en América Latina y en Santa Cruz se desarrolló un curso sobre desarrollo, extractivismo y alternativas.

Para cerrar el ciclo en Cochabamba hubo una reunión de todas estas personalidades que ofrecieron una conferencia titulada “Derechos humanos, empresas transnacionales y hegemonía china en Bolivia”, en la que participaron expertos de Bolivia, Colombia, Uruguay, Chile y Ecuador. Este evento será público y gratuito.

Después de la conferencia de Cochabamba, el Cedib presentará al público su nuevo local en un evento de solidaridad con varios artistas locales, luego de varias semanas desde que fuera desalojado de las instalaciones de la Universidad Mayor de San Simón (UMSS) por órdenes de su rector, Juan Ríos, afín al Gobierno del MAS.

Por Chile ingresa 70% carga de importaciones

Por los puertos de Chile y principalmente el puerto de Arica ingresa el 70 por ciento de la carga de importaciones de Bolivia. Los sectores privados han señalado que las inversiones en este puerto son mínimas, por lo que acusa permanentes colapsos en los servicios portuarios. Por otro lado, las autoridades transandinas han anunciado la conformación de prepuertos como ocurre en Antofagasta, lo que incrementa los costos de los operadores de exportación del país especialmente en relación a la carga de minerales. Pese a estas restricciones, las autoridades bolivianas insisten en negociar previamente los ajustes tarifarios en Arica. En junio de 2016 de manera unilateral e inconsulta, las autoridades de la Terminal Portuaria de Arica (TPA) pretendieron elevar tarifas en una proporción de 10.72 por ciento, lo que no fue aceptado por la Administradora de Servicios Portuarios de Bolivia, (ASP- B).

Hidrovía Paraguay – Paraná Ruta comercial alternativa con acceso a aguas internacionales

La Hidrovía Paraguay-Paraná es la ruta alternativa al comercio y es económicamente viable para acceder a los puertos del Atlántico, lo que permitiría mejorar el comercio internacional de Bolivia y reducir la dependencia de puertos chilenos.

Lo señalado es una de las conclusiones a las que arribó un trabajo sobre este tema de actualidad realizado por Martha Guzmán en la Fundación para el Periodismo titulado La Ruta Alternativa al Comercio Exterior Boliviano.

Las rutas navieras marítimas tienen más frecuencias por el Atlántico que por el Pacifico lo que evitaría el paso por Canal de Panamá, facilitando el tráfico naviero hacia Europa y Asia, que es más rápido y económico, sostuvo la autora.

CEPAL

En 2014, la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal) elaboró un documento sobre la Facilitación del Comercio y Transporte en América Latina y el Caribe. Este documento muestra la ventaja comparativa que ofrece esta ruta de exportación e importación por el Atlántico en relación a los puertos del Pacífico, no solamente en costos, sino también en volúmenes de tráfico y mayor cantidad de frecuencias en el arribo de buques oceánicos, que tienen por destino Europa y Asia.

EXPERTO

Al respecto, el experto en Derecho Marítimo, Rafael Quiróz, comentó que la necesidad de Bolivia de buscar una salida al mar por las costas del Pacífico se debe a que desde hace muchos años, el motor económico del país fue la explotación minera desarrollada en el occidente boliviano, por lo tanto la salida más cercana para mover la carga de estos productos era a través de los puertos chilenos.

ENABOL

El gerente de la Empresa Naviera Boliviana (Enabol), Fidel Vargas Caballero, explicó que en los últimos años la Hidrovía Paraguay – Paraná permitió la exportación de un gran volumen de carga boliviana. Durante la gestión 2015 entre los tres puertos internacionales privados, localizados en la ciudad de Puerto Quijarro, del departamento de Santa Cruz, llegaron a transportar un volumen superior a los ocho millones de toneladas de carga a granel a mercados como Asia y Europa. Los productos exportados fueron, grano de soya, aceites, minerales, combustibles y otros.

AGRICULTURA

La economía del país también se desarrolló en el oriente boliviano con la agricultura, permitiendo el uso de la Hidrovía Paraguay-Paraná como la ruta alterna al comercio internacional, la cual es una alternativa económicamente viable para acceder a los puertos del Atlántico, principalmente para la exportación de algunos productos como la soya. Sin embargo, la cadena logística establecida por el occidente todavía está a cargo de la mayor parte de las importaciones bolivianas.

En el primer trimestre 2017, aproximadamente el 50% del total de importaciones por valor ingresan a Bolivia por alguno de los puertos chilenos (Arica, Iquique o Antofagasta), estimó Guzmán.

PROPUESTAS

Vargas Caballero sostuvo que Enabol, en su condición de Empresa Pública Nacional Estratégica, se encuentra desarrollando proyectos que permitirán establecer a los puertos del Atlántico como la principal ruta de exportación e importación para Bolivia, mediante la construcción de puertos estatales en la Hidrovía y el desarrollo del transporte fluvial internacional.

INTERCAMBIO Y TRÁFICO COMERCIAL

La ruta de la Hidrovía Paraguay – Paraná tiene un tráfico intenso y es aprovechada principalmente por Brasil, Paraguay y Argentina para el traslado de productos a granel hasta los puertos marítimos argentinos y uruguayos. Bolivia tiene tres puertos privados en operación que son Central Aguirre Portuaria, Gravetal y Puerto Jennefer, cuya principal mercancía es el grano de soya y sus derivados, pero también reciben hidrocarburos de importación y otros.

ACCESO DIRECTO

Si bien se puede ingresar en forma directa a esta importante vía de comunicación con el océano Atlántico, existen algunos factores a tomar en cuenta: las áreas donde Bolivia tiene acceso a la Hidrovía se encuentran en el sector norte, en pleno Pantanal, el cual es una reserva natural que tiene estrictas normas ambientales. Además la profundidad del río en ese sector es limitada, que es afectada por los periodos de estiaje en que el volumen de agua decrece. Por otro lado, en la comercialización de productos de bajo valor, el costo del transporte de carga tiene gran incidencia en el precio final del producto y en muchos casos el costo del traslado puede llegar a superar el valor del bien. En este escenario, Bolivia enfrenta muchos desafíos para el desarrollo de proyectos tanto portuarios como navieros.

ANTECEDENTES

El Gobierno nacional emitió la Ley 3328 que prioriza la construcción de una terminal portuaria en Puerto Quijarro.

Esto convertirá a la Hidrovía en una ruta comercial y económicamente viable para acceder a los puertos del Atlántico y permitirá mejorar el comercio internacional de Bolivia y reducir la dependencia del uso de los puertos chilenos al momento de mover carga boliviana.

De acuerdo con el estudio sobre la “Estructura del Sector Transportes en Bolivia”, elaborado por la Unidad de Análisis de Políticas Económicas y Sociales (Udape) en 2005, para esa gestión nuestro país exportó un millón de toneladas de soya a través de la Hidrovía Paraguay–Paraná.

La Hidrovía está formada por dos ríos internacionales, el Paraguay y el Paraná, tiene una extensión de 3,442 kilómetros, el cual es compartido por Argentina, Brasil, Bolivia, Paraguay y Uruguay. Su extremo norte nace en Puerto Cáceres (Brasil), más abajo llega a conectarse con Puerto Quijarro (Bolivia) a través del Canal Tamengo, vuelve a territorio brasileño para llegar al Corredor ManCésped (Bolivia), que es una franja de 48 kilómetros sobre el río Paraguay donde Bolivia tiene soberanía total.

A partir de ese punto la Hidrovía Paraguay-Paraná ingresa a territorio paraguayo, argentino y finalmente llega a territorio uruguayo desembocando en el océano Atlántico.

Hace más de dos décadas estos cinco países suscribieron el Acuerdo de Santa Cruz de la Sierra, con el objetivo de fomentar su desarrollo y aprovechamiento para la navegación fluvial internacional. (Comité Intergubernamental de la Hidrovía Paraguay – Paraná)


Exportaciones crecen 8% entre enero y mayo


Entre enero y mayo de este año, las exportaciones alcanzaron los $us 2.970 millones, lo que representa un crecimiento del 8% con relación a similar período del año anterior, que alcanzó los $us 2.750 millones.

Los datos se desprenden del informe emitido por el Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE) en base a datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), los cuales no toman en cuenta las reexportaciones ni efectos personales.
Evaluación del instituto
El gerente general del IBCE, Gary Rodríguez, manifestó que la recuperación de las ventas al exterior se debe al aumento de los precios en el mercado internacional respecto a 2016.
El ejecutivo indicó que los sectores de hidrocarburos (7%) y minerales (19%) registraron un crecimiento en valores, lo que repercutió en los resultados finales de las ventas al exterior.
“El crecimiento del valor de las exportaciones es de 8%, eso significa que sectores como el de hidrocarburos aumentaron en 7% su valor, en el sector de minerales 19%, mientras que la industria manufacturera ha decaído en 2%”, argumentó Rodríguez.
El presidente de la Cámara de Exportadores de Bolivia (Caneb), Wilfredo Rojo, señaló que el dato es un aliciente para los exportadores. Expresó que se debe esperar el resultado que se obtenga hasta el primer semestre para evaluar el comportamiento de las exportaciones y su perspectiva para este año.
“Eso es bueno, a pesar de que no logramos recuperarnos como debíamos. Las ventas hechas por la minería son un buen aliciente porque generan trabajo y riqueza, por eso considero que es una buena noticia dentro de los bajones que tuvimos”, dijo.

DATOS:

Los sectores de soya y sus derivados, quinua, girasol, joyería, maderas, azúcar, alcohol, confecciones textiles, bananas, frijoles y palmitos registraron una caída.
Hidrocarburos, minerales, lácteos, castaña, café y cuero y sus manufacturas tuvieron un crecimiento.
Entre enero y mayo de este año respecto a la gestión anterior hubo una caída en volumen del 12%, según el IBCE.
Wilfredo Rojo señaló que se coordina con el Gobierno gestionar nuevos mercados en el ámbito internacional.

viernes, 14 de julio de 2017

Elaboran el nuevo Código de Comercio



La Confederación de Empresarios Privados de Bolivia (CEPB) anunció que el sector privado contribuirá con una propuesta técnica a la construcción del nuevo Código de Comercio.

El trabajo es realizado por la Comisión Codificadora del Ministerio de Justicia y Transparencia Institucional.

El presidente de la CEPB, Ronald Nostas, hizo el anuncio en una reunión efectuada en instalaciones de la organización empresarial, donde todos los miembros del Consejo Directivo de la entidad recibieron al ministro de Justicia y Transparencia Institucional, Héctor Arce Zaconeta.

El titular de los empresarios destacó la disposición para la coordinación en la segunda fase de codificación de leyes que lleva adelante el gobierno del presidente Evo Morales.

Arce Zaconeta explicó en la reunión los avances y alcances que el Estado ejecuta en la tercera codificación de leyes que se da en la historia boliviana desde su fundación.

Manifestó que la propuesta de un nuevo Código de Comercio emerge como una necesidad del dinamismo comercial, seguridad, certidumbre y avances tecnológicos, además debe estar basada en los fundamentos de políticas de Estado y enmarcada en los preceptos establecidos por la nueva Constitución Política del Estado, promulgada en 2009.

Destacó el trabajo coordinado que se desarrolló con los empresarios privados en la elaboración de las leyes económicas, como la de Conciliación y Arbitraje y la de Inversiones.

Consideró como importante que esa “buena experiencia” se repita para otros trabajos.

Bolivia podrá mover su carga por al menos nueve puertos



David Sánchez Heredia - Gerente Ejecutivo de la Administración de Servicios Portuarios - Bolivia (ASP-B)

Al menos nueve son los puertos que servirán a los importadores y exportadores bolivianos, de acuerdo con el gerente ejecutivo de la Administración de Servicios Portuarios - Bolivia (ASP-B), David Sánchez.

¿Cómo está el panorama de la situación de puertos alternativos por donde Bolivia puede mover su carga?
Alternativos a los puertos de Chile tenemos el puerto de Ilo y Matarani en el sur peruano; tenemos los puertos en la Hidrovía Paraguay-Paraná, Jenefer; está la Central Aguirre; Central Gravetal; el puerto estatal Busch, que permiten salir al Atlántico y generar el uso de otros puertos como Villeta y Asunción en Paraguay. En Argentina tenemos la Zona Franca en Rosario (en desuso), y en Uruguay tenemos Nueva Palmira y Montevideo, donde se puede utilizar cualquier espacio que requiera la carga boliviana. Éstas son las alternativas portuarias que tiene Bolivia, sin embargo se requiere, en muchos de los casos, mejorar las condiciones que en la actualidad se tienen en Arica, o mejorarlas en la frecuencia de naves o barcos, tanto en Ilo como en la Hidrovía, el costo de transporte terrestre, además de los costos portuarios.

¿Cuáles son los beneficios del puerto de Ilo para la economía de Bolivia?
Ilo se consolida como una alternativa a la exportación e importación de la carga boliviana al puerto de Arica; la distancia carretera es casi la misma (507 kilómetros a Ilo y 500 a Arica).

Los beneficios como tal hay que trabajarlos y desarrollar condiciones portuarias a la atención de la carga y una propuesta atractiva al exportador e importador boliviano.

Entre los beneficios está la construcción de la segunda carretera Tacna-Ilo, hasta el Hito 4, que permitirá ganar tiempo, y el Corredor Bioceánico de Integración, que desembocará en Ilo u otra ubicación y la relación con la gente del sur peruano, que debe profundizarse.

¿Qué productos exporta Bolivia a través del puerto de Ilo?
Más que exportar importamos acero de construcción, bobinas de acero. Exportamos alcohol boliviano.

¿Cuáles son las deficiencias que presenta el puerto de Ilo para el comercio exterior?
Ilo es un puerto que mueve unas 300 mil toneladas al año, pero comparativamente al puerto de Matarani o de Arica está más reducido, no tiene condiciones para la atención a ciertos barcos por el calado menor, al que tiene Arica. Hay que mejorar el muelle, el espigón (rompeolas o escollera) hay que agrandarlo, tiene pocas zonas de almacenaje, está con alguna limitación de equipamiento, como las grúas para sacar los contenedores.

¿Qué ocurrió con la concesión de la administración del puerto? Ya que Bolivia presentó su propuesta.
Fue desestimada la iniciativa privada. Íbamos a participar y cubrir los requerimientos del Perú, como la capacidad financiera ($us 200 millones), inversión en otro país y finalmente que el proyecto que sea autosostenible, y el que proponga tenga experiencia técnica portuaria, que es el elemento que nos limita y nos obligaba a hacer alianzas con otras empresas privadas.

El Gobierno del Perú lo quería concesionar, pero hubo muchas renuncias incluidas del vicepresidente Martín Vizcarra y otros ministros, porque se generaron observaciones en la concesión de un aeropuerto, y oficialmente dicho proceso quedó en la decisión del Estado peruano.

¿La migración al puerto de Ilo será paulatina?
Hay que ir dando pasos para consolidar algo y la migración a Ilo no se dará de la noche a la mañana, porque no tendríamos barcos y las condiciones necesarias, a pesar de que se encuentra también el puerto de Matarani.

Las migraciones que se vayan dando deberán ser en relación a la carga que llegue a Ilo y con el tiempo se consolidará en una alternativa portuaria. La idea es tener una alternativa, pero no dejar el otro puerto (Arica), que tiene que mejorarse, de acuerdo con el Tratado de 1904.

¿En qué tiempo se piensa potenciar el puerto de Ilo?
Considero que si hay voluntad podríamos mejorarlo en dos años y así tener una verdadera alternativa, respetando la normativa peruana.

En el tema de tarifas, ¿cuál es la diferencia?
Las tarifas tienen una diferencia de entre 20 y 30 por ciento, es una decisión soberana y no podemos pedir que bajen las tarifas, pero si hay ítems caros eso tenemos que trabajarlo y que sea atractivo para el comercio boliviano.

El canciller Fernando Huanacuni visitó los puertos de Montevideo y Nueva Palmira, ofrecidos por el Uruguay, ¿qué información tiene al respecto?
Con Uruguay se avanzó entre la ASP-B y la Autoridad Nacional Portuaria (ANP) de ese país, para ver las condiciones de la carga boliviana, y estamos trabajando en un manual operativo. La visita del canciller Fernando Huanacuni, de alguna manera, sirvió para encontrar un acuerdo de tipo comercial referido a las tarifas, atención de almacenaje (gratuitos o con costo), sirvió para ver esa posibilidad y utilizar esos espacios portuarios.

Por esa vía se importa combustible, carga, proyectos para plantas industriales, se exporta torta de soya, hierro. La misma proporción que se recibe en Arica se saca por la Hidrovía, más de dos millones de toneladas.

¿Y cómo está la zona franca en Argentina?
Se inspeccionaron con equipos técnicos de ambos países otros espacios en mayo y la definición la tiene que tomar la Cancillería o se mantiene la Zona Franca, que está sin uso y quedó en el centro de la ciudad de Rosario, o se acepta el predio que ofrezca Argentina, por eso la definición es diplomática.

jueves, 13 de julio de 2017

Cadex estrena edificio e integra servicios para exportación


La Cámara de Exportadores, Logística y Promoción de Inversiones de Santa Cruz (Cadex) estrena un moderno edificio en el marco de los festejos de sus 31 años de vida institucional de la
empresa que facilita y gestiona soluciones competitivas al sector cruceño y nacional que desarrolla actividades de comercio exterior.

A decir del presidente de la Cadex, Oswaldo Barriga, las nuevas instalaciones abarcan una superficie 1.100 metros cuadrados donde los exportadores podrán realizar sus trámites y una gestión de exportación en un solo lugar porque se han habilitado ambientes donde entidades publicas vinculadas al comercio exterior y promoción de mercados facilitarán y agilizarán los trámites para generar un mayor flujo de intercambio comercial de la oferta exportable nacional.
Oswaldo Barriga, presidente de la Cadex

Barriga evitó dar cifras de inversión en la nueva infraestructura asegurando que es importante. Aseguró que hace dos años se dibujó el proyecto y que la obra fue ejecutada en los últimos siete meses. Mañana la Cadex, en un acto protocolar, posesionará al directorio que preside Barrriga.

Kattya reinventa perfumes

Cuando se trata de perfumes y esencias puras, hay un lugar en la ciudad de La Paz para adquirirlos, se trata de Perfumería Kattya, donde expenden estos productos. La empresa cosmética tiene 51 años de atención permanente, desde el 16 de agosto de 1965, cuando Guillermo Macchiavelli Cortez y su esposa, Pola Terrazas, fundaron el laboratorio y tienda a la vez. Con el paso de los años, Boris, Kattya y Tania siguieron la huella de sus progenitores, en calidad de socios de la tienda, ubicada entre las calles Murillo y Santa Cruz.

Actualmente, Vivian Montalvo y Ericka Paravicini, trabajan en calidad de regentes, y Primitivo Velis, en laboratorio. Pero, quién mejor que Tania Macchiavelli Terrazas para contarnos la historia de la tradicional perfumería.

¿Qué clientes compran los perfumes?

Hemos tenido clientes nacionales y extranjeros, debido a que vendemos esencias puras y exclusivas, pues bajo este criterio fundó mi padre la perfumería y seguimos el sueño de mis padres.

¿De dónde importan las esencias?

Manejamos contratipos y nuestros proveedores son de Alemania y ellos nos envían muestras de las esencias cada vez que sale alguna nueva fragancia y según las exigencias de los clientes vamos renovando las fragancias.

Hay perfumes que pasaron y otros que son clásicos, algunos ya no hay y la gente sigue pidiendo como por ejemplo un Tabac para hombres o quizás para mujer Chanel 5, que hasta ahora lo seguimos vendiendo por onzas y claro los precios varían, acorde con las fragancias.

¿Cuáles son las novedades para esta temporada?

Por ejemplo, los perfumes de Hugo Boss o Paloma Picasso, son los clásicos, quiero aclarar que utilizamos contratipos. Entre las novedades están los perfumes Jazz de Paco Rabanne y que ha tenido mucha aceptación en el mercado de los jóvenes. Es un perfume muy juvenil. Entre la variedad de esencias ¿cuáles son las que más se venden? Podría ser Violeta y Maderas del Oriente, es lo que más pide la gente, aunque el pedido de perfumes es de acuerdo con la edad; desde niños hasta los mayores. Los dos que cité son para personas mayores de 50 años. El Jazz, piden personas entre 25 a 35 años.

¿Ustedes elaboran los perfumes?

Las esencias nos llegan puras y nosotros en un pequeño laboratorio, artesanal lo convertimos en perfumes (es un secreto de casa). Y estamos dedicados a estos productos estrella que son los perfumes. También tenemos sales de baño, colonias y otros.

La esencia que tiene mucha vigencia entre los clientes es el pachuli clásico y que gusta mucho en el medio hasta un Chanel 5, es cuestión de gustos, porque el uso del perfume es tan personal, que es muy difícil regalar a una persona, si no sabemos el gusto que tiene.

Pese a eso, aquí les orientamos con las fragancias que tenemos como fl orales, dulces, maderas, pinos y otros. Ante esa situación preparamos perfumes, acorde con el signo zodiacal para atraer la buena suerte, amor, salud, trabajo.

Por ejemplo, el Almiscle, es una esencia base, que se utiliza como fijador en los perfumes, pero que tiene su secreto y esto utilizamos para estos perfumes preparados. El Musk es una esencia afrodisiaca y se mezcla con otras para atraer al sexo opuesto y piden entre hombres y mujeres.

Parecer increíble, pero el perfume muy conocido como Pachuli también es afrodisiaco y mantiene su vigencia desde los años ´80, ‘90 y lo siguen utilizando en nuestro medio, es muy requerido por las personas, cuando en realidad por el tiempo uno supone que deberían desaparecer.

¿Y los precios?

Comparando con el exterior, estamos con buen precio, por ejemplo: Chanel 5, una onza que tiene 30 mililitros, cuesta 60 bolivianos y el frasco original que tiene 100 cuesta unos 80 dólares y existe una gran diferencia. Aquí se escoge el producto y el envase. También hay personas que traen sus envases y les cargamos los perfumes. Unos utilizan para la ropa y otros en la piel que dura 24 horas.

¿El boliviano exige calidad?

Muy exigente, muchas veces nos hacen sacar varias botellas para sentir las fragancias y no les gusta y se van. La gente que conoce de los productos, vienen desde la abuela, siguen los nietos, bisnietos adquiriendo los productos tradicionales de la perfumería. Mezclamos varias fragancias hasta lograr el gusto del cliente y al final les decimos que no garantizamos el resultado.


miércoles, 12 de julio de 2017

Según presidente de la FEPO Falta de parque industrial provoca éxodo de empresas

Para el presidente de la Federación de Empresarios Privados de Oruro (FEPO), German Rioja, una de las principales falencias de la región es la falta de sectores destinados íntegramente a parques industriales livianos y pesados, aspecto que provoca que en los últimos diez años alrededor de 16 industrias dejaron de funcionar en el departamento.

El éxodo de empresas por falta de apoyo y lugares adecuados para realizar sus labores con la tranquilidad necesaria, es uno de los factores que influye negativamente en el desarrollo de la región, porque gracias a ello alrededor de 16 empresas tuvieron que cerrar y migrar a otras regiones del país, según indicó Rioja.

Manifestó que en la ciudad existen muchas empresas que tropiezan con el problema del medio ambiente, razón por la que desde hace varios años se pide a las autoridades la consolidación de un parque industrial real y que no sea avasallado por urbanizaciones de nueva creación.

Indicó que como FEPO se demostró a las autoridades que existen tierras fiscales, pero que falta la voluntad política para que las mismas sean disponibles para la creación de una zona industrial.

"Más o menos 16 empresas se fueron de Oruro hacia Cochabamba y santa Cruz, si ustedes ven el parque Santibáñez está copado gracias a los acuerdos entre Gobernación y empresarios, no será algo inmenso pero se está iniciando una segunda fase y eso hay que recopilarlo en Oruro", indicó.

Pidió a las autoridades que se trabaje en forma conjunta para el emplazamiento de esta infraestructura, donde todas las industrias puedan trabajar sin dificultades, como lo ocurrido en Huajara donde se tienen algunas industrias, pero que no se respetó la ubicación de las mismas porque fueron avasalladas por nuevos asentamientos urbanos y no existe quien pueda frenar esos atropellos.

"Solo faltaría que nos digan que tenemos que migrar del parque industrial Huajara hacia otro sector, es algo imposible porque la industria es algo difícil de moverla, no es como agarrar un cuaderno y llevarlo a otro escritorio", mencionó.

martes, 11 de julio de 2017

Las empresas se reinventan ante la baja de circulante



“Continuamos creciendo con trabajo y fe en Bolivia”, asegura Luis Saavedra, ejecutivo del Grupo Empresarial Saavedra, que cuenta con inversiones en sectores como la ganadería, comercio e industria. De diciembre de 2016 a junio de 2017 la emisión monetaria cayó de Bs 43.145 millones a Bs 40.428 millones (Bs 2.717 millones); es decir, un 6,29%. Expertos sostienen que la baja se debe a la desaceleración de la economía.

“Es un proceso superable y seguimos invirtiendo”, dice optimista Saavedra. Al igual que este empresario varias compañías han optado por hacer frente al fenómeno reinventándose.

Por ejemplo, Jorge Cwirco, gerente general de Corimexo, dedicada a la fabricación de muebles, explicó que su compañía apostó por invertir fuerte en marketing y la adquisición de maquinaria para incrementar su producción. “Es cuestión de usar la imaginación”, señaló.

Desde la Cámara de Empresarios Gastronómicos de Santa Cruz aseguraron que las empresas del sector están enfocadas en la adquisición de tecnología y en la fidelización de los clientes, para sortear este periodo de poco crecimiento.
“Esto significa invertir en software y entrenar al personal”, afirmó Luis Aguilera, representante del sector.

Mercado financiero
Ante la caída del circulante en mayo el Banco Central de Bolivia cambió el reglamento del encaje legal para liberar cerca de Bs 3.048 millones.
Desde la Asociación de Bancos Privados de Bolivia (Asoban) indicaron que la medida fue bien recibida por el sector, “aunque son acciones coyunturales que deben ser evaluadas por el ente emisor y las autoridades de Gobierno”, señalaron desde la entidad.
De igual forma, Asoban señaló que en la actual coyuntura los bancos registraron un crecimiento de cartera del 14% interanual a mayo de 2017, menor a los de gestiones pasadas. “Los bancos gozan de muy buena salud. El sistema bancario no enfrenta problemas de liquidez, simplemente, llama la atención que existe una brecha entre el crecimiento de la cartera y los depósitos”, afirmó Nelson Villalobos, secretario ejecutivo de la entidad.

Economía paceña pierde protagonismo Morales instó a empresarios fortalecer actividad industrial

El presidente Evo Morales convocó ayer a los empresarios del departamento de La Paz a instalar sus nuevas industrias en Kallutaca, Laja, región provincial del altiplano.

LLAMADO

“Yo hago un llamado muy respetuoso al sector privado paceño, en algunos departamentos crecen enormemente los parques industriales, mientras que en La Paz, después de que hemos decidido que también tenga su parque industrial, sólo vemos que el Estado tiene tres industrias y no veo nada del sector privado, es importante que el sector privado tenga también sus industrias”, dijo el presidente Morales.

SERVICIOS

Al respecto, los empresarios privados del departamento señalaron que La Paz, al ser la sede de Gobierno, se caracteriza por un crecimiento orientado a los servicios.

“Ello determinó que las actividades económicas de tipo productivo e industrial no tuvieran un desarrollo tan significativo como en Santa Cruz, que está a la vanguardia”, señaló la Federación de Empresarios Privados de La Paz, (Feplp), mediante un documento.

ADMINISTRACIÓN PÚBLICA

La dependencia del departamento de La Paz, respecto a la Administración Pública, impidió desarrollar su sector productivo, observando que el peso de la administración pública es casi similar al del principal sector productivo que es el industrial y supera al sector de comercio, hotelería y restaurantes. Ambos sectores tuvieron un comportamiento mayor que el PIB regional.

KALLUTACA

Morales ofreció esta alocución durante el acto de entrega de la Empresa Pública Textil de Transformación de Fibra de Camélidos ‘Yacana’, que está ubicada en el Parque Industrial de Kallutaca, municipio de Laja.

“Saben ustedes, saben nuestros ministros, que en algunos otros departamentos del país hay hasta competencia por instalar fábricas y no siento lo mismo en La Paz, no sé si es por el tema del clima o por qué temas será, quisiéramos saber por qué nuestros hermanos privados de este departamento se van a otros departamentos”, remarcó.

Apuntó, asimismo, que es muy importante que el país tenga un equilibrio en la construcción de nuevas empresas. “Por eso hago mi pedido, como un pliego del Gobierno hacia el sector privado paceño. La Paz genera divisas, pero hay que acompañar con industrias”, insistió.

DÉFICIT CRÓNICO

La Feplp, en reciente documento divulgado por la entidad privada, en ocasión de la proximidad de la efemérides departamental, explicó el déficit crónico comercial, lo que genera una alta dependencia de las empresas constituidas de importaciones de bienes de capital y bienes intermedios para su transformación.

“Al ser las importaciones paceñas mayores a las exportaciones, se originó un déficit crónico de 1.225 millones de dólares, que la industria y oferta regional no pueden cubrir, aspecto agravado por la problemática ligada a la condición limítrofe del departamento de La Paz con Perú y Chile, que convirtió al departamento en un zona comercial, como puerta de mayor ingreso que de salida de mercancías”, señaló el ente gremial.

Concretec instala planta completa en Lajastambo


CASAS PREFABRICADAS

CONCRETEC ya vendió 15 viviendas de las 521 que tiene su urbanización en Santa Cruz con precios desde $us 38.400. Se pueden hacer reservas con $us 500 en sus oficinas regionales del país.

Con una inversión de Bs 15 millones, la empresa chuquisaqueña CONCRETEC instala en el Área de Asentamiento Industrial de Lajastambo de Sucre una planta más completa a la que tenía en Cal Orck’o.

“Estamos apostando por el Parque Industrial de Sucre y de esta forma garantizamos una planta completa porque antes teníamos sólo hormigón y ahora va a estar toda la línea de premoldeados”, informó a CORREO DEL SUR el gerente General de CONCRETEC, Abel Villarroel.

La empresa prevé invertir cerca de Bs 15 millones en su nueva planta de producción de Sucre.

“Ya se vienen desarrollando diferentes obras civiles, establecimos que hasta finales de año o principios del siguiente ya va a estar concluida la nueva planta”, remarcó Villarroel.

CONCRETEC es una empresa del grupo FANCESA, tiene 34 años de vida, está arraigada en el eje troncal y el sur de Bolivia con plantas industriales.

El año pasado generó Bs 43 millones de utilidades "en una época muy complicada y difícil" que ocasionó el cierre de muchas empresas, sostuvo el Gerente.

"Cerca de 4.000 empresas han cerrado sus operaciones de mayo de 2016 a mayo de 2017 y CONCRETEC se mantiene; sigue siendo una empresa líder en este rubro y ante la recesión estamos también brindando oportunidades a nuestros clientes para que puedan obtener productos de calidad pero con bajo costo", resaltó.

La empresa genera más de 1.500 empleos directos y alrededor de 700 trabajos indirectos en el país. "En cuanto a patrimonio somos una empresa bastante sólida, tenemos plantas industriales en La Paz, Cochabamba, Santa Cruz, Potosí, Sucre y Tarija", subrayó.

EXPORTACIÓN

CONCRETEC comercializa sus productos en los nueve departamentos del país, pero también exporta al Perú y Paraguay.

"A Perú y Paraguay llevamos vigueta fundamentalmente, que es un producto muy cotizado, realmente nos sentimos felices y contentos, miren al Perú la vigueta recién está entrando al mercado, no es un producto muy conocido por la cultura misma de la construcción que se tiene, pero afortunadamente nuestra empresa es una de las pocas que lleva el producto a este segmento", señaló el ejecutivo.

Paraguay ya es un mercado consolidado para CONCRETEC, pues tiene una relación comercial de diez años con este país.

"Paraguay es un mercado muy interesante, los niveles de ingresos son mucho más elevados, el Perú no tanto, se mantiene muy similar a la tendencia boliviana sobre todo a la parte de La Paz", dijo.

CONCRETEC es un proveedor de elementos pretensados y prefabricados a nivel nacional.

Optan por adjudicar lotes de proyectos del crédito público

Las 182 obras que encargó la Alcaldía de Sucre a CONCRETEC por Bs 232 millones se adjudicarán por lotes de proyectos ante la insuficiente cantidad de proponentes locales, informó el gerente General de la firma Abel Villarroel.

"Estamos en pleno proceso de las invitaciones directas, efectivamente en Sucre no existe la cantidad de empresas que quisiéramos, es por eso que se está invitando por lotes de unas cantidades definidas, pero aun así hemos notado que no hay mucha recepción de parte de las empresas constructoras, vale decir, la cantidad de propuestas presentadas nos preocupa porque no es la cantidad que esperábamos, pero dentro de todo estamos avanzando", sostuvo el ejecutivo.

El alcalde Iván Arciénega había pedido que las 182 obras sean distribuidas a la mayor cantidad posible de empresas y rechazó adjudicar los proyectos distribuidos en paquetes para garantizar una ejecución simultánea de los trabajos.

Sin embargo, en la última licitación CONCRETEC captó 65 empresas proponentes que no pudieron cubrir ni siquiera el 30% de la oferta de obras.

El crédito obtenido a través de CONCRETEC significa 102 pavimentos, 12 escalinatas, dos obras de impacto, 33 poteos, 17 defensivos para el área rural y 16 muros de contención, además de dos obras de impacto, que son un distribuidor vial y un puente urbano.

sábado, 8 de julio de 2017

Droguería INTI recibe certificación OEA

En un acto llevado a cabo en la Confederación de Empresarios Privados de Bolivia (CEPB), Droguería INTI recibió de parte de la Aduana Nacional la certificación como Operador Económico Autorizado (OEA) para sus importaciones, ya que demostró transparencia e idoneidad en sus operaciones de comercio exterior, además de una incuestionable solvencia financiera.

INTI se encuentra entre las cinco empresas que recibieron dicha certificación, con lo que se convierte en socia confiable y segura de la Aduana Nacional, y la hace acreedora de beneficios como la simplificación, agilización y priorización en sus operaciones aduaneras y con otras instituciones gubernamentales, lo cual, a su vez, la vuelve más competitiva a nivel nacional e internacional.

Ronald Nostas, presidente de la CEPB resaltó que las compañías que hoy reciben la certificación cumplen a cabalidad con las medidas relacionadas de seguridad y buenas prácticas en la cadena de suministros internacionales de mercancía.

En la ocasión también recibieron la certificación las empresas PIL Andina S.A, La Papelera S.A, Huawei Technologies SRL y Laboratorios Bagó S.A


viernes, 7 de julio de 2017

El déficit comercial llega a $us 645 MM hasta mayo

Según datos del INE, de enero a mayo las exportaciones totalizaron $us 3.028 millones, mientras que las importaciones fueron $us 3.673 millones. Comparado con el 2016, con Estados Unidos y Brasil se pasó de un superávit a un déficit comercial.


E una proporción de casi $us 100 millones es lo que creció el déficit comercial de Bolivia si se compara los cinco primeros meses de 2016 con los de 2017. De acuerdo a datos del Instituto Nacional de Estadísticas (INE), difundidos por el Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), de enero a mayo de 2017 el déficit comercial fue de $us 645 millones, mientras que en 2016 fue $us 555 millones. En ese lapso de tiempo, las exportaciones totalizaron $us 3.028 millones, mientras que las importaciones fueron de $us 3.673 millones. En millones de dólares el déficit comercial con China creció de 499 a 641 y con Perú de 93 a 138, eso entre los más altos. Pero los dos datos que llaman la atención es que con Estados Unidos y Brasil se pasó de tener un superávit comercial (cuando las exportaciones son más que las importaciones) a un déficit comercial. Con Estados Unidos, de enero a mayo del año pasado, se tenía un superávit comercial de $us 91 millones, en cambio en los primeros cinco meses del presente año hubo déficit de $us 105 millones. Una situación inversa se dio con Japón y Turquía, toda vez que con el primero se pasó de un déficit de $us 29 millones a un superávit de $us 88 millones. Con Turquía la evolución fue de un déficit de $us 8 millones a un superávit de $us 11 millones. Con la India hubo un notable ascenso de un superávit de $us 5 millones el año pasado a $us 165 millones este año. El economista Carlos Schlink dijo que la tendencia en la caída de las exportaciones va continuar, entonces se debe buscar nuevas fuentes de financiamiento a través de procesos de industrialización, además que el Gobierno debe reducir el gasto corriente. Schlink subrayó que la única forma de tener un repunte en la economía es produciendo más. Lamentó que no haya resultados de la industrialización.

Video Bolivia denuncia a Chile ante la ALADI - Por incumplir acuerdo de Transporte

Uruguay tiene dispuestos dos enclaves para Bolivia en el océano Atlántico



Los cancilleres de Uruguay y Bolivia sostuvieron una reunión este jueves en Montevideo, en la que discutieron mecanismos para consolidar la salida de los productos bolivianos al mar por puertos uruguayos, informaron ambos funcionarios.

"Uruguay tiene dispuestos dos enclaves con amarradero y depósito para productos bolivianos" en los puertos de Nueva Palmira (oeste) y Montevideo en el océano Atlántico, dijo el canciller uruguayo Rodolfo Nin Novoa, en rueda de prensa junto a su par boliviano, Fernando Huanacuni.

Bolivia, que no tiene salida directa al mar y tampoco limita con Uruguay, busca utilizar los puertos uruguayos para embarcar algunas de sus exportaciones.

De su lado, el ministro boliviano calificó de "óptimo" el nivel de comercio bilateral entre Uruguay y Bolivia, que tramita su adhesión al Mercosur como miembro pleno (actualmente es miembro asociado externo).

Intendencia clausura fábrica ilegal de bebidas

La Intendencia y la Guardia Municipal de El Alto clausuraron una fábrica clandestina de jugos y bebidas alcohólicas en la calle Zagoneta de la zona Villa Marcelina, ubicada en el Distrito 3.

Producto de la intervención, se decomisó 360 unidades de jugos en botellas de dos litros y 900 unidades de 320 ml. Asimismo, se halló ocho paquetes de bebidas alcohólicas y maquinaria que era utilizada para la elaboración de los productos ilegales.

Aproximadamente a las 18:20 del miércoles pasado, cerca de 20 uniformados de ambas instancias ediles se constituyeron a la actividad económica ilegal, en la que se evidenció la elaboración de jugos y bebidas alcohólicas de forma artesanal, vulnerando las normas legales y de inocuidad.

“La Intendencia y la Guardia Municipal han procedido a la intervención de una fábrica clandestina donde elaboraban bebidas alcohólicas y analcohólicas sin registro sanitario, vulnerando totalmente las normas legales de inocuidad”, sostuvo el intendente de la Alcaldía de El Alto, Israel Marca.

Agregó que la fábrica no contaba con licencia de funcionamiento, patente y el registro sanitario venció en enero de esta gestión. Lo cual es una transgresión a las normas legales vigentes, además de inocuidad.

“La actividad económica no cuenta con registro sanitario, lo cual es un atentado contra la salud de la población, en tal sentido se ha procedido al decomiso de la maquinaria y las bebidas ya producidas”, indicó Marca. (AMI)

jueves, 6 de julio de 2017

Ante la Aladi Bolivia denunció a Chile por obstáculos al comercio

Bolivia formalizó denuncia contra Chile por el incumplimiento del artículo 15 del Acuerdo de Transporte Internacional Terrestre (ATIT) informó ayer el viceministro de Transportes, Galo Bonifaz, que participó en la décimo octava reunión de la Asociación Latinoamericana de Integración (Aladi), realizada en la capital uruguaya de Montevideo.

“Denunciamos a Chile por el incumplimiento del artículo 15 de la ATIT, pusimos en conocimiento a los organismos competentes, a la Comunidad Andina y Aladi, de que Chile constantemente incumple los acuerdos”, dijo.

Bonifaz añadió que los países de la Aladi expresaron su preocupación por los grandes perjuicios que ocasiona Chile a la economía de Bolivia con recurrentes paros aduaneros y cierre de fronteras a la carga internacional boliviana para que llegue a ultramar para su exportación.

Dejó establecido que esa actitud es una muestra clara del incumplimiento de Chile al artículo 15 de la ATIT, que garantiza el libre tránsito del transporte internacional.

“La recomendación de la comisión de resoluciones de Aladi recomienda de que Chile debe cumplir sus obligaciones, que Chile debe dialogar con el Estado boliviano en el tema de transporte y comercio exterior”, remarcó Bonifaz.

Según esa autoridad, los miembros de Aladi volvieron a recomendar a Chile que cumpla sus obligaciones en el tema del transporte internacional.

“Hemos recibido el apoyo de los países miembros de Aladi”, remarcó.

miércoles, 5 de julio de 2017

Bolivia exhorta a Chile a retomar diálogo por el ATIT



El Gobierno de Bolivia exhortó a Chile a retomar el diálogo bilateral iniciado a partir de las recomendaciones del Comité de Representantes de la Aladi respecto el Acuerdo sobre Transporte Internacional Terrestre (ATIT).

El pedido fue presentado en la XVIII Reunión de la Comisión del Artículo 16 del ATIT, en la sede de la Asociación Latinoamericana de Integración (Aladi), que sesionó entre el 28 y 30 de junio en Montevideo, Uruguay.

En dicha reunión, la delegación de Bolivia puso en conocimiento de la Comisión del ATIT los antecedentes que motivaron la aplicación de la norma destinada a preservar el cumplimiento de los compromisos contraídos en los acuerdos concertados por los países miembros.

Además se expusieron las resoluciones dictadas por la Aladi por los constantes incumplimientos de Chile a sus compromisos relacionados con el libre tránsito con Bolivia y en particular con el Artículo 15 del ATIT.

“Asimismo se ratificó que las normas del ATIT no son de aplicación para el caso de las mercancías en tránsito por Chile con destino a ultramar” y llamó nuevamente a Chile a retomar cuanto antes el diálogo bilateral iniciado a partir de las recomendaciones del Comité de Representantes”, señala el documento divulgado por la Cancillería del Estado Plurinacional.

Chile suspendió de manera unilateral el diálogo con Bolivia en noviembre de 2015, que fue sugerido por la Aladi el 12 de diciembre de 2014.

En la oportunidad también se dejó constancia de que los incumplimientos de Chile ocasionan “graves perjuicios al comercio exterior boliviano, cuantiosas pérdidas económicas e incluso vulneraciones de derechos fundamentales a transportistas que son víctimas de interrupciones de rutas, paros y huelgas”.

Las intervenciones de los delegados de Bolivia y Chile quedaron plasmadas como anexo al acta de la reunión.
La delegación de Bolivia estuvo integrada por el Representante Permanente de Bolivia en la Aladi y el Mercado Común del Sur (Mercosur), el viceministro de Transportes del Ministerio de Obras Públicas, Galo Bonifaz, representantes de la Aduana Nacional de Bolivia (ANB) y de la Cámara Boliviana de Transporte Nacional e Internacional.

Consejo Productivo verá primero tributos y créditos



La primera reunión del Consejo Económico Productivo se instalará el 6 de julio para analizar la situación financiera y el acceso al crédito, informó el ministro de Economía, Mario Guillén.

“La primera mesa, que es la económica financiera, analizará aspectos tributarios y acceso al crédito, y todas las sugerencias que salgan las tomaremos en cuenta”, indicó Guillén.

El presidente Evo Morales y la Confederación de Empresarios Privados de Bolivia (CEPB) acordaron crear un Consejo Económico Productivo con el fin de generar las condiciones para que el país continúe creciendo.

“El 6 de julio sostendremos la primera reunión con el tema económico financiero, el 20 se tocará el ámbito normativo y el 27 se abordarán los aspectos productivos y de exportación”, señaló el representante de la CEPB, Ronald Nostas.

Cada mesa de trabajo se instalará en distintas fechas para avanzar en los asuntos que fueron acordados previamente con el Gobierno.
Nostas explicó que cada uno de estos eventos contará con la presencia de especialistas y miembros de los empresarios privados, autoridades y representantes del Gobierno.

La CEPB y varias de sus instituciones elaboraron más de 80 propuestas que se presentaron al Gobierno y que están incluidas en los 10 puntos centrales de la agenda que se entregó al presidente Morales.

martes, 4 de julio de 2017

Droguería INTI se convierte en un referente de buenas prácticas corporativas

Manteniendo su liderazgo en el cumplimiento de buenas prácticas corporativas, Droguería INTI SA ahora también figura entre las cuatro primeras empresas bolivianas que recibieron de la Aduana Nacional la certificación de Operador Económicamente Autorizado (OEA) para sus importaciones, ya que demostró transparencia e idoneidad en sus operaciones de comercio exterior, además de una incuestionable solvencia financiera, informó Christian Schilling, gerente general de INTI.

La certificación OEA, convierte a INTI en socia confiable y segura de la Aduana Nacional, y la hace acreedora de beneficios como la simplificación, agilización y priorización en sus operaciones aduaneras y con otras instituciones gubernamentales, lo cual, a su vez, la vuelve más competitiva a nivel nacional e internacional.

Para la Aduana, la figura de OEA se constituye en la forma de segmentar a los operadores de comercio exterior en función a su historial y acatamiento de una serie de requisitos de seguridad, lo cual repercute en una reducción de los niveles de riesgo y en la intensidad de controles aduaneros dado su carácter de confiabilidad.

“Este tipo de reconocimientos nos consolida como un referente empresarial a nivel nacional. Ser de las pocas compañías en Bolivia en que su modelo de negocio y buen manejo corporativo es tomado en cuenta como ejemplo y guía tanto por instancias públicas como privadas, es un motivo de orgullo para los casi 1000 Colaboradores que componemos INTI. Crear, captar y ofrecer valor a nuestros públicos de interés ha sido una constante en nuestros 81 años de vida y tenemos mucho más que ofrecer”, subrayó Schilling.

Transparencia ante todo

Hace poco la compañía también fue destacada –junto a ocho empresas– por el Ministerio de Transparencia Institucional y Lucha Contra la Corrupción por su transparencia financiera, tributaria y administrativa, y la suma de sus procesos de formación de equipos y líderes de alto desempeño y sus habilidades de minimizar el desvío de fondos.

El reconocimiento de parte del Ministerio se dio en el marco de la “Alianza Público Privada por la Transparencia”, suscrita entre esta institución pública y la Confederación de Empresarios Privados de Bolivia (CEPB), que identificaron en La Paz, Cochabamba y Santa Cruz, empresas que implementan códigos de ética, políticas anticorrupción y buenas prácticas para la prevención de este fenómeno, y reconoció a ocho de estas, entre ellas a INTI.

La Droguería también recibió un reconocimiento del Ministerio de Justicia y Transparencia por ser la primera firma en obtener la Certificación SIPPASE, que legitima que cumple con la Ley 348, por su proyecto Empresa Segura-Cero Tolerancia a la Violencia hacia la Mujer, programa que hace poco fue premiado en la mayor feria de Cochabamba, la FEICOBOL.

En INTI existe la política de respetar la equidad de género en todas sus áreas y se brinda una inducción a los nuevos trabajadores, haciéndoles conocer las reglas de trato interno, las mismas que incluyen la no violencia hacia la mujer. A la fecha INTI está trabajando en un código de ética que irá en la misma línea.

La farmacéutica fue creada en 1936 y a sus 81 años es líder del mercado farmacéutico nacional, brindando productos de calidad garantizada a precios accesibles, razón por la que cuenta con la confianza de sus clientes. La farmacéutica se caracteriza por la ejecución de inversiones constantes en tecnología y procedimiento de punta y por contar con recursos humanos de alta profesionalidad. //////////

Mujeres sufren descarga eléctrica mientras trabajaban en un banco


Abigail Solíz Mamani (30), trabajadora de la empresa de limpieza Mon Jhoa, se encontraba en la azotea del edificio del Banco FIE en la ciudad de Tarija lavando sus vidrios, cuando el secador que utilizaba, tocó cables de alta tensión produciéndose una descarga eléctrica. Su compañera tratando de ayudarla, también fue alcanzada resultando ambas con heridas de consideración.

Las mujeres fueron llevadas de emergencia hasta el Hospital Regional San Juan de Dios y luego derivadas hasta el Hospital del Quemado. El accidente ocurrió la tarde de ayer (lunes) cerca de las 16:00 en la sucursal bancaria que se encuentra en la avenida La Paz entre Belgrano y Delfín Pino, informa el portal El País, de Tarija.

La otra persona que sufrió daños en este accidente fue identificada como Doris Beatriz Patzipati Limachi, de 36 años, quien trabaja como inspectora.

El informe brindado este martes indica que Solíz Mamani es quien tiene mayores complicaciones en su salud por lo que se mantiene en observación permanente por parte del cuerpo médico del hospital de Quemado, mientras que Patzipati Limachi podría salir en los próximos días.

Voceros de la empresa de limpieza para la que trabajan indicaron que se están haciendo cargo de los gastos médicos de ambas mujeres hasta su recuperación.

Comercio entre Bolivia y Estados Unidos Conclusión de Ley Atpdea frenó exportación con valor agregado

Las exportaciones bolivianas al mercado de Estados Unidos, principalmente de bienes con valor agregado, sufrieron un retroceso entre 1994 y 2015, lo que se agravó con la conclusión de la Ley de Preferencias Arancelarias Andinas y Erradicación de la Droga en 2009 (Atpdea), luego de la decisión asumida por el presidente Barack Obama, que dejó sin efecto la apertura unilateral de mercados adoptada por su antecesor George Busch, en 1991.

La ley aprobada inicialmente para 10 años, entonces tuvo como objetivo establecer arancel cero para 5.600 franquicias arancelarias en favor de países andinos afectados por el narcotráfico.

Obama dijo que no se habían cumplido varias de las “condiciones de elegibilidad” para continuar gozando de dicho mecanismo y Bolivia quedó al margen.

CIFRAS

En 1994, las exportaciones de Bolivia al mercado estadounidense llegaron a $us 348 millones, de las cuales $us 229 millones (65 por ciento) correspondió a los denominados productos no tradicionales (excepto hidrocarburos y minerales).

Datos del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE) señalaron que las exportaciones de productos no tradicionales en 2015, es decir 21 años después, representaron sólo 20 por ciento de los valores exportados al mercado de EEUU.

IMPACTO

Las ventas bolivianas a EEUU experimentaron un gran “despegue exportador” con el Atpdea, a partir de las incrementadas posibilidades de exportación con “arancel cero” que se inició en 1991, evaluó el IBCE.

Aunque la ley estadounidense entró en vigor en 1992, las exportaciones no tradicionales de Bolivia a EEUU en 1994 se incrementaron a 163 productos en el número de bienes, entre ellos artículos de joyería, maderas trabajadas, flores y quinua.

A la conclusión del Atpdea, el año 2001, las ventas no tradicionales a EEUU cayeron a 113 millones de dólares, a causa de la crisis regional. A pesar de ello, el número de productos se incrementó a 312 ítems.

LEY ATPDEA DE 1992

La Ley Atpdea fue aprobada y puesta en vigencia por el entonces presidente de Estados Unidos George Bush, en 1992, y tuvo por objeto abrir el mercado estadounidense sin impuestos y favorecer a países andinos aquejados por el narcotráfico.

IMPACTO DE LA LEY

- Las exportaciones de productos no tradicionales en el año 2015 representaron solamente 20 por ciento de los valores exportados al mercado de EEUU, según datos del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (Ibce).

- Las ventas a EEUU experimentaron un gran “despegue exportador” con el Atpdea, a partir de las incrementadas posibilidades de exportación con “arancel cero” que inició en 1991.

- Las exportaciones no tradicionales de Bolivia a EEUU llegaron a un tope de 229 millones de dólares en 1994 (65 por ciento sobre un valor global de 348 millones), incrementándose los bienes exportados a 163 productos (destacando los artículos de joyería, maderas trabajadas, flores, quinua).

- A la conclusión del Atpdea el año 2001, las ventas no tradicionales a EEUU cayó a 113 millones de dólares a causa de la crisis regional. A pesar de ello, el número de productos se incrementó a 312 ítems.

- Estados Unidos suspendió la apertura de mercados en julio de 2009, luego de ampliar su alcance dos años antes. La ley fue aprobada en 1991 por el Congreso de EEUU con una vigencia de diez años.

- Durante el período 2006-2015, Bolivia exportó a EEUU un valor de 9.324 millones de dólares, logrando un crecimiento de 193% en dicho período.

- A inicio del período la mayor parte de lo exportado lo conformaban los productos no tradicionales, sin embargo las ventas de productos tradicionales (minerales) se impusieron llegando a representar más del 80%.

BALANCE COMERCIAL

Las exportaciones bolivianas a Estados Unidos sumaron 9.027 millones de dólares en los últimos ocho años, monto que significa más de tres veces sobre 2.517 millones que se captaron en un mismo período anterior a la suspensión de la Ley de Preferencias Comerciales Andinas y de Erradicación de la Droga (Atpdea), por su sigla en inglés, informó el Instituto Nacional de Estadística (INE).

SUPERÁVIT

Entre 2006 y 2015, Bolivia registró un balance comercial favorable con Estados Unidos por 1.345 millones, según cifras publicadas por el Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE) en base a datos del INE, pero a costa de los productos denominados no tradicionales que tienen mayor valor agregado.

IMPORTACIONES

En el período Indicado, las importaciones bolivianas desde EEUU acumularon 7.979 millones de dólares. En este lapso, las compras externas desde este país se triplicaron. Cabe mencionar que el registro más alto se dio en 2014, para luego descender 16% en 2015, desplazándose en este último año, al cuarto puesto como principal proveedor de Bolivia, de acuerdo a cifras del IBCE.

MÁS CIFRAS

Según el INE, en 2014 las exportaciones bolivianas a Estados Unidos alcanzaron el pico más alto con 2.010 millones de dólares. En los ocho años anteriores a la suspensión del Atpdea (2001 al 2008), las exportaciones bolivianas a Estados Unidos fueron de 2.517,7 millones de dólares, siendo 2008 el período con mayor valor por un monto de 486,9 millones.

“Por lo tanto, el valor de las exportaciones a Estados Unidos en los ocho años, sin Atpdea, se incrementó en 6.510,2 millones de dólares con relación al período en que Bolivia se benefició con dicha ley norteamericana, es decir se triplicó el valor de las exportaciones nacionales”, puntualizó el INE.


lunes, 3 de julio de 2017

Medida puede cerrar empresas

El cierre de mercados en el exterior ha paralizado el 50% de la capacidad instalada del sector. Según el exdirigente de los microempresarios de la ciudad de El Alto, Humberto Sandalio, pero ese mismo riesgo se enfrenta en caso de definirse un incremento de la energía eléctrica.

Un informe de Cedla da cuenta que de cada diez trabajadores, tres perdieron su empleo, por falta de capitales y mercados. Similar situación se vive en las pequeñas empresas de las ciudades de Oruro, Cochabamba y Santa Cruz. “La falta de mercados ha provocado una baja considerable en la producción nacional, donde en cada unidad productiva, de cada diez trabajadores tuvo que despedir a tres.

COSTO DE PRODUCCIÓN

Dicha problemática no fue superada según Mario Calamina empresario textil en la ciudad de El Alto, quien advierte que para el pago de energía eléctrica en caso de definirse un incremento, los pocos trabajadores contratados, correrán la misma suerte de perder su empleo.

“Son varios los gastos y obligaciones que se deben realizar cuando uno decide ser parte de una micro empresa, estas mismas obligaciones que le exige el Estado, no fueron compensadas nunca, porque es un riesgo personal el que debemos hacer para llegar tanto a mercados locales como algunos nacionales y ahora con el incremento de energía eléctrica si bien obligan a subir los costos de producción, es imposible que el producto modifique su precio y que el comprador sea quien pague, lo que se aplica es en reducir a un operario, para que con el sueldo que era destinado a éste se pague la factura de luz”, indicó.

CARECEN DE APOYO

Para los productores, el Gobierno no tiene una verdadera política de apoyo y fomento a la producción nacional, motivo por el cual se han quedado con menos del 70% de sus trabajadores. En caso de aprobarse el incremento de energía eléctrica en un 3%, como establece la resolución 280-2017, la problemática en el sector productivo será mayor.

Para los microempresarios, el Estado debiera entender que la microempresa es la base productiva, pero no asumir políticas de incremento de los montos económicos en uno de los servicios más utilizados por las Mypes, como es la energía eléctrica, solo ocasionará más despidos, concluyó Calamina.

Opinión de economistas Gobierno forzado a impulsar producción con valor agregado

Los economistas Darío Monasterio y Gonzalo Chávez señalaron que la economía nacional vive un proceso de desaceleración y el mercado boliviano es pequeño y de ingresos bajos, por lo que plantearon al Gobierno impulsar la producción con mayor valor agregado y no mantener el mercado interno y las inversiones como el principal sustento del crecimiento.

Según Monasterio, mantener la política económica bajo los lineamientos aplicados en los últimos once años es una “decisión desacertada” del Gobierno.

Estas declaraciones fueron vertidas por Monasterio, luego que el ministro de Economía, Mario Guillén, declarara la semana pasada, que el modelo económico vigente en el país, seguirá los lineamientos de su antecesor, Luis Arce, en torno al crecimiento sustentado en función de la inversión y demanda interna, y no así en las exportaciones.

ENTORNO INTERNACIONAL

Al respecto, el director de Maestrías para el Desarrollo de la Universidad Católica, Gonzalo Chávez, alertó que el entorno internacional ha cambiado y que los precios de las materias primas no volverán a sus niveles del pasado.

Dijo que el precio del gas natural en el mercado internacional es menor al menos en 3 dólares, respecto de las cotizaciones del crudo y que las proyecciones del comportamiento del petróleo no son alentadoras.

Sostuvo que el Gobierno sobredimensiona el rol de la inversión pública no alienta la inversión privada y descuida el impulso que requieren los sectores transables (de exportación) de la economía, creando empresas improductivas y generando competencia con sectores donde el sector privado es más competitivo.

VALOR AGREGADO

“Lo que deberían apoyar las autoridades nacionales es una mayor producción con valor agregado; fomentar la exportación de productos no tradicionales, abrir nuevos mercados para la producción nacional”, precisó Monasterios.

Lamentó que el Gobierno no haya cambiado, en once años de gestión, la matriz productiva, y sólo continúe dependiendo de la venta de materias primas, como minerales e hidrocarburos, cuyos precios bajaron en el mercado internacional.

DECLARACIONES

“Tengan la seguridad que las políticas económicas que se han ido implementando van a seguir. Este modelo económico no depende de una persona, sino de una visión de país que se asumió en 2006, y esté quien esté en el mando, este modelo va a seguir funcionando”, declaró el ministro Guillén a la red Patria Nueva.

Entrevistado por la red televisiva, Cadena “A”, destacó el aporte de la inversión pública a la economía nacional y el consumo de hogares en el crecimiento del país.

CRECIMIENTO

Explicó que el dinamismo interno de la economía hizo posible mantener en la reciente década el crecimiento en cifras positivas. Sostuvo que el aporte de la demanda interna a la expansión económica fue 4.6 por ciento en el último año, mientras que la incidencia del sector externo fue negativa en 0.3 por ciento.

Guillén señaló que de no mediar imponderables este año, la economía boliviana podría lograr –por cuarto año consecutivo– el mayor crecimiento de la región. Sin embargo, ninguna autoridad del sector hizo referencia a las implicaciones del déficit fiscal (7.8%), el descenso de las reservas internacionales y la brecha comercial externa.

domingo, 2 de julio de 2017

Primer cuatrimestre 2017 Precios de exportaciones mejoraron para 4 productos

El valor de las exportaciones de Bolivia, al finalizar el primer cuatrimestre del año, sumaron $us 2.314 millones de dólares por la venta de más de 7,4 millones de toneladas, registrando un crecimiento del 7% en términos de valor y una disminución del 15% en volumen, en comparación con el mismo período de 2016.

LÁCTEOS Y CAFÉ

Las ventas de hidrocarburos y minerales representaron cerca de 81% del valor total exportado. Entre los productos “No Tradicionales”, (sin gas natural y minerales) se destacó el considerable crecimiento que experimentaron los lácteos, así también tuvieron un buen desempeño las exportaciones de café, cueros y sus manufacturas y nueces del Brasil (castaña).

MINERALES Y GAS

Las Exportaciones Tradicionales en el período acumularon cerca de $us 1.869 millones y registran un aumento de 11%, en términos absolutos fueron $us 180 millones más, respecto al mismo período de la gestión anterior. En tanto, el volumen exportado se redujo en 15%.

OTROS PRODUCTOS

Durante los primeros cuatro meses del 2017, las Exportaciones No Tradicionales (ENT) alcanzaron $us 446 millones, 6% menos de lo registrado en el mismo lapso del 2016 (es decir $us 26 millones menos); de igual forma el volumen exportado disminuyó en 18% (153 mil toneladas menos). Las ENT representaron 19% del total exportado.

BANCO

La propuesta del exministro de Desarrollo Económico, Xavier Nogales, para constituir un Banco de Exportaciones, será analizada en el sector privado, se conoció en medios empresariales. Según explicó Nogales, una entidad de esa naturaleza evitaría enfrentar los problemas de tipo cambiario y permitiría ampliar el financiamiento de las exportaciones no tradicionales principalmente, ya que este sector aporta con 19 por ciento del total de las exportaciones nacionales.

COMPORTAMIENTO POR SECTORES

LÁCTEOS

A abril de 2017, el grupo de los lácteos duplicó sus exportaciones y registró un crecimiento de 141% en términos de valor con relación al mismo período del año anterior, no obstante en términos de volumen se redujeron en un 21%.

MINERALES

El valor de las exportaciones de los minerales experimentó un incremento de 22% en relación a enero-abril de 2016. Asimismo, el volumen registró un aumento del 2%.

CAFÉ

Las ventas externas del grano subieron 12% en términos de valor y el volumen cayó 21%.

CUERO

Las ventas registraron un crecimiento de apenas 1% en términos de valor, mientras el volumen exportado ascendió 13%

Castaña

El valor de las exportaciones se mantuvo casi en los niveles registrados en el mismo período de 2016; en tanto el volumen descendió 17%.

AZÚCAR Y DERIVADOS

Las ventas al exterior de este grupo registraron un decrecimiento de 32% tanto en valor como en volumen, en relación a enero-abril de la gestión antecesora.

TEXTILES

El valor disminuyó 21%; así también el volumen exportado se redujo 18%.

JOYERÍA

Las ventas bajaron 10% en términos de valor, en tanto el volumen subió un 5%.

QUINUA

Las exportaciones del grano decrecieron 7%, y el volumen exportado ascendió 13%.

BANANAS

El valor se redujo 4%, a pesar que el volumen experimentó 5% de crecimiento.

SOYA Y SUS DERIVADOS

Las exportaciones de este grupo oleaginoso cayeron un 4% y, de igual forma, el volumen se redujo 19%.

HIDROCARBUROS

Las ventas al exterior de este grupo registraron una caída en valor y volumen del 2% y 16% respectivamente. Las exportaciones representaron 34% del total de las ventas externas del país.

MADERAS Y MANUFACTURAS

El valor de sus exportaciones se redujo 1%, por su parte, el volumen mantuvo casi el mismo nivel registrado en enero-abril del año anterior.

sábado, 1 de julio de 2017

Fundempresa Opera sitio virtual del Registro de Comercio

Los interesados podrán tramitar la inscripción de una empresa en el Registro de Comercio, mediante el portal: www.miempresa.gob.bo, lo que reducirá 65% del costo y 50% en el tiempo de tramitación.

El sistema está vigente y podrá ser visitado por los usuarios en la dirección anterior, según reportó Fundempresa, concesionaria del Registro de Comercio en Bolivia.

HOMONIMIA

La oficina virtual posibilitará que el empresario pueda realizar el control de homonimia, que evitará la duplicidad del nombre comercial propuesto, de manera inmediata y gratuita, y también llenar el formulario de solicitud de inscripción, lo cual permitirá simplificar los requisitos. El usuario no debe presentar la fotocopia de documentos personales ni el balance de apertura, señala la nota de prensa.

GACETA ELECTRÓNICA

Otra importante innovación implementada, en beneficio del empresariado nacional, es la Gaceta Electrónica, sistema diseñado y desarrollado por del Ministerio de Desarrollo Productivo y Economía Plural, con el apoyo del concesionario del Registro de Comercio - Fundempresa; como medio válido de publicación de actos de comercio, al que se puede acceder; ingresando por internet a la dirección www.gacetadecomercio.gob.bo.

EXPLICACIÓN

“Esta herramienta posibilitará agilizar el proceso de publicación, se habilitará el sistema de la Gaceta Electrónica para que las empresas dejen de publicar por medio impreso su estructura organizacional, sus objetivos y estatutos de funcionamiento. Este innovador sistema, evitará que las empresas tengan que gastar entre Bs 500 y Bs 2.000 por espacios en periódicos de circulación nacional” remarcó el ministro de Desarrollo Productivo, Eugenio Rojas.

SIMPLIFICACIÓN

El Ministerio de Desarrollo Productivo y Economía Plural aprobó la simplificación de trámites con el fin de reducir costos, requisitos y tiempo en la inscripción de empresas en Bolivia, en el marco del plan de desburocratización de trámites, presentado, por el Ejecutivo a principios de junio.

La iniciativa contó con el apoyo de la Agencia de Gobierno Electrónico y Tecnologías de Información y Comunicación, (Agetic) y del concesionario del Registro de Comercio, Fundempresa.

DATOS

Antes de iniciar la inscripción el usuario podrá verificar, sin costo, si la base de datos del Registro de Comercio tiene una misma razón social que la solicitada, (homonimia).

Una vez establecido el paso anterior, el usuario podrá llenar el formulario de inscripción que puede extraer de la plataforma virtual.

El usuario no debe presentar la fotocopia de documentos personales ni el balance de apertura.

Se habilitará la Gaceta Electrónica para que las empresas dejen de publicar por medio impreso su estructura organizacional, sus objetivos y estatutos de funcionamiento.

Fuente: Fundempresa