miércoles, 18 de octubre de 2017

Alistan la inauguración de la fábrica potosina de calaminas

Personal del Gobierno Autónomo del Departamento de Potosí alista la inauguración de la fábrica de clavos y calaminas de los potosinos.

El gobernador, Juan Carlos Cejas, informó que temas administrativos impidieron el funcionamiento de la factoría que se encuentra a 15 kilómetros de la Villa Imperial, en la región de Samasa Alta.

Se anunció que la inauguración de la fábrica de clavos y calaminas está prevista para el viernes 10 de noviembre, en ocasión del 107 aniversario de la gesta libertaria de 1.810.

Se anunció que el material que se producirá en la fábrica potosina es de alta calidad y se pueden realizar pedidos con detalles como el color de las calaminas y otros.

Se informó que las empresas que ejecuten obras en la jurisdicción departamental tienen la obligación moral de consumir los clavos y calaminas producidos en Potosí.

Los técnicos de la Gobernación mostraron las calaminas que se utilizaron para cambiar un tramo del tinglado del coliseo cerrado ·Ciudad de plata", material que fue producido en la factoría potosina.

Cejas destacó que el proceso de industrialización no es sencillo pero se estaría avanzando hacia el cumplimiento de metas puntuales como la puesta en marcha de la fábrica de clavos y calaminas así como otros proyectos que se encaran en las 16 provincias y 40 municipios del Departamento de Potosí.

martes, 17 de octubre de 2017

Ilo tiene capacidad instalada

Los personeros de la Cámara Nacional de Comercio (CNC), Gerardo Prado y Juan Cruz, pidieron explicaciones a las autoridades del puerto de Ilo sobre la capacidad instalada ociosa. Al respecto, el gerente de Ilo, Ricardo Moreno señaló que de 1.5 millones de toneladas al año, el puerto opera con menos de 300.000 toneladas.

El presidente de la Federación de Empresarios Privados de Cochabamba, Javier Bellot, tras su visita al puerto peruano sostuvo que, “si algo que nos motiva mucho es que además de la viabilidad en costos operativos, de pronto Ilo puede convertirse en una opción válida, en tiempo, desde el punto de vista que nosotros podamos buscar que los despachos en el puerto del Callao sea directamente direccionados al puerto de Ilo y con eso ahorraríamos en nuestras operaciones”, subrayó,

El empresario recordó que la visita de los empresarios al puerto de Ilo se realizó en atención a una invitación del vicepresidente de Perú, Martín Vizcarra, el 14 de septiembre pasado.

Indicó que después de la verificación, ahora corresponde a las autoridades bolivianas consolidar el uso del puerto de Ilo, para superar los perjuicios que actualmente confronta el comercio boliviano, por los constantes paros y bloqueos en puertos de Chile, tomando en cuenta que el 90% de las exportaciones y el 95% de las importaciones se realizan por esa vía.

TRAMITOLOGÍA

“Hay que resolver los temas de tramitología, ahí hay cosas que tiene que verse temas de voluntad política y de decisiones. En la visita, hemos visto esa voluntad en el vicepresidente del Perú y también del vicepresidente del Congreso Nacional”, sostuvo.

Empresarios identificaron 5 ventajas en el puerto de Ilo

Una delegación de empresarios de Cochabamba, junto a autoridades de Perú, visitó el fin de semana el puerto de Ilo e identificó cinco fortalezas para exportar por la terminal portuaria marítima informó ayer el presidente de la Federación de Empresarios Privados de ese departamento, Javier Bellot.

“En este viaje nos hemos encontrado con cosas altamente positivas para el comercio exterior boliviano”, explicó en declaraciones a la agencia oficial de noticias.

ESTUDIO TARIFARIO

Sin embargo, lo que más preocupa a los pares empresariales de La Paz es la ausencia de un estudio tarifario, por parte de la Administradora de Servicios Portuarios de Bolivia (ASP- B). Ello permitiría considerar en detalle las posibilidades que ofrece el puerto peruano y las ulteriores decisiones que podría tomar Bolivia.

La semana pasada, estuvieron en La Paz personeros del puerto peruano, encabezados por el gerente de la terminal de Ilo, Ricardo Moreno, quien indicó que el puerto tiene capacidad ociosa de 1.2 millones de toneladas anuales.

DIFUSIÓN

Personeros de la Cámara Nacional de Comercio (CNC) demandaron de la ASP-B un mayor esfuerzo para difundir las ventajas del puerto en el país y, principalmente, en medios empresariales.

Moreno dijo que el puerto puede operar simultáneamente dos naves de gran calado. La ASPB por su parte identificó problemas como la ausencia de un rompeolas. La empresa boliviana hizo un estudio FODA, donde advirtió también debilidades, fortalezas, oportunidades y amenazas en dicha terminal portuaria.

CENTRO BINACIONAL

Bellot manifestó que los empresarios conocieron el Centro Binacional de Atención en Frontera, que es una infraestructura que atiende los despachos de carga de manera “rápida y eficiente”, lo que se constituye en la primera fortaleza verificada.

Indicó que la segunda ventaja se refiere a que la carretera hacia Ilo se encuentra en buenas condiciones, lo que facilitará el tránsito del comercio internacional boliviano.

INFRAESTRUCTURA

Señaló, en tercer lugar, que se encontraron con un Ilo que posee infraestructura portuaria que “nosotros no la hemos estado priorizando durante mucho tiempo”.

Reveló que se observó que el puerto tiene siete terminales de carga, seis privadas y una estatal, todas tienen condiciones para hacer el despacho de carga, el almacenamiento, además tiene una zona franca que permite realizar operaciones de despacho aduanero.

La cuarta fortaleza tiene que ver con la infraestructura hotelera y restaurantes para albergar a empresarios, transportistas o turistas bolivianos.

Sobre la Roca, de una idea a una industria que crece


¿QUÉ PRODUCE?

Cereales: Bocaditos de energía; barra energética de cereales de amaranto, quinua, coco y chocolate; barra energética de amaranto, quinua y miel; barra energética con frutos secos; pop de amaranto; alegría de amaranto y miel; musli; musli chocolatado; jalisco; cereal granola; cereal granola chocolatado.

Galletas: Galletas con queso, galetas con chía, galletas con amaranto, galletas con amaranto y chips de chocolate y donas.

Además, bebida energética Kallpa y miel de abeja.

Producción local que avanza. La empresa de alimentos naturales Sobre la Roca se convirtió en un referente de la transformación de semillas en diversas presentaciones elaboradas con materia prima de la región para sus clientes de Sucre y del interior del país. Actualmente niños y jóvenes son los principales beneficiarios en la dotación de desayuno escolar.

En septiembre de 2006, hace 11 años, el gerente General de Sobre la Roca, Hugo Aliaga, viendo la necesidad de alimentos naturales en el mercado y luego de un momento decisivo en su vida, sacó al mercado sus primeros productos sin imaginarse que podía llegar hasta el punto en el que se encuentra hoy.

De un pequeño horno salteñero al que recuerda “con mucho cariño” a grandes máquinas industriales, así creció la empresa local con el esfuerzo gradual de los años, la experiencia y las innovaciones, tratando de cumplir con las expectativas de los consumidores, señala Aliaga.

Sobre la Roca es sinónimo de fortaleza y una edificación segura, es un denominativo para no olvidar los cimientos sobre los que fue construido, siguiendo la parábola del libro de Mateo, capítulo 7, versículos 24-27 de la Biblia.

“Es un nombre para recordarnos quiénes somos y dónde estamos y para qué nos ha puesto Dios”, señala al destacar que para su empresa es fundamental no perder los valores bajo la norma de “cero corrupción”.

La base fundamental de la gama de medio centenar de productos son los alimentos naturales que se producen en Chuquisaca apoyando a por lo menos 300 agricultores de amaranto, miel de abeja, chía, sésamo, maní, tarwi de los municipios de Padilla, Redención Pampa, Mojocoya, Tomina, Camargo, Monteagudo, El Villar, Sopachuy, Icla y Punilla y chocolate de Sucre, los cuales también son favorecidos en su economía, señala.

El agrónomo cuenta que los únicos proveedores del interior del país son los envases ya que en el Departamento no se cuenta con ese tipo de servicio.

Motivado por la ayuda de Dios, su empresa provee de desayuno escolar a las unidades educativas de Sucre con barras energéticas, cereal granola y galletas con varias combinaciones en sabores y formas, llegando con unas 75.000 raciones diarias a niños y alumnos de secundaria y por lo menos 5.000 unidades semanales de pan para el municipio de Mizque. La producción también llega a escuelas de Aiquile y Betanzos.

Anteriormente, Sobre la Roca también distribuyó barras energéticas al estudiantado de Oruro, Huanuni, Villazón y Potosí.

Sin embargo, no sólo se dedica a la distribución de la alimentación complementaria, pues traspasó las fronteras estableciéndose en mercados de Betanzos, Mizque, Potosí y La Paz, esperanzado en crecer en cuanto el Creador lo permita, resalta el propietario.

El producto mejor aceptado es precisamente la barra alimenticia, que puede ser encontrada en el mercado a Bs 3 por unidad, y al por mayor o según requerimiento el costo es menor. No obstante, la fábrica podría traer sorpresas en 2018 con nuevas innovaciones en los derivados de los nutrientes.

EL PROCESO

Para llegar a las manos y el deleite de los beneficiarios se requiere pasar por un delicado proceso que está en manos de 40 funcionarios, principalmente mujeres.

En el caso de los cereales, empieza con la selección de los ingredientes para ser mezclados en una máquina especializada, mientras se prepara el almíbar. Luego, ambas partes se unifican. Posteriormente, la mezcla homogénea se traslada a la máquina turronera donde se prensan las barras, una vez que hayan tomado su forma deben solidificarse para pasar al sector de envasado. Diariamente se produce un promedio de 25.000 unidades, explicó la gerente de Producción, Carmen Alaca.

En otro ambiente de la empresa, se ve a otro grupo de trabajadores en la elaboración de galletas y todo tipo de alimentos horneados; al día pueden obtenerse por lo menos 35.000 raciones. La Gerente señala que el trabajo inicia con la dosificación de materiales frescos y según la cantidad requerida para ser mezclados e ingresar a la máquina galletera la cual, mediante moldes establecidos, permite tenerlas listas para ingresar al horno. Después, como todos los productos, pasan a ser envasados mecánicamente.

La variedad de alimentos tienen una duración de nueve meses desde la fecha de su elaboración.

DÓNDE COMPRARLOS

La planta de Sobre la Roca se ubica en el barrio Bella Vista (zona Lechuguillas) y la sucursal en la calle Loa Nº 671, entre las calles Arenales y Ayacucho ofreciendo la mercancía a precios de fábrica. Los horarios de atención: lunes a viernes, de 9:00 a 12:30 y de 15:00 19:00, y en sábado, de 9:00 a 12:00.

También se encuentran en los principales supermercados de la ciudad.

Para conocer más de los productos, se dispone de una página web: www.sobrelarocabolivia.com y la página de Facebook: Productos naturales Sobre la Roca, sitio en el que se pueden encontrar descuentos y novedades. Para consultas y pedidos llamar al 64-26359.

RECONOCIMIENTOS

En más de una década, la empresa se ha relacionado con otros mercados mediante ferias, encuentros y otro tipo de eventos. Además, recibió reconocimientos de la Gobernación de Chuquisaca, la Asamblea Legislativa Departamental, Organizaciones No Gubernamentales, empresas nacionales, la Universidad San Francisco Xavier y el pasado 29 de septiembre, la Alcaldía de Sucre le confirió el Escudo de Armas de la Ciudad.






viernes, 13 de octubre de 2017

Crisis en sector forestal Bajos precios de la madera incidirán en concesiones

Cada vez menos empresarios están interesados en mantener planes de manejo forestal por el desplome del precio de la madera y algunos de ellos decidieron revertir sus concesiones otorgadas por el Estado, según declaró el director de la Autoridad de Bosques y Tierras (ABT), Rolf Köhler, a radio Santa Cruz de la red Erbol.

DEFORESTACIÓN

Dijo que en los últimos dos o tres años disminuyó la deforestación ilegal que por año llegaba a 240 mil hectáreas de las cuales históricamente, más del 65% era ilegal, pero hoy esa ese porcentaje se redujo a la mitad.

Köhler explicó que el objetivo del gobierno es llegar a cero deforestación ilegal hasta el 2020. Por ahora los permisos de desmonte no utilizados pueden ser renovados, pero algunos sencillamente hacen abandono de ese plan.

CONCESIONES

Precisó que la ABT anuló concesiones de manejo forestal a un promedio de 50 a 60 mil hectáreas por año. En consecuencia si bien se incorporan a la reserva forestal hasta una tasa de 150 mil hectáreas por año, por otro lado se anulan concesiones.

Señaló que eso refleja la crisis que tiene el sector forestal, lo cual considera complicado y peligroso para Bolivia porque si continúa esta pérdida del valor económico de la madera, difícilmente Santa Cruz podrá resistir los próximos 50 años y vivirá a base de la soya y el ganado.

PROTESTA

Hace poco la Confederación de Carpinteros salió en marcha de protesta contra la importación de muebles chinos y de manera pre-fabricada porque se constituye en una competencia desleal que ocasiona desempleo en el sector. Pidieron al Gobierno frenar la importación pero hasta ahora no se pronunció.

jueves, 12 de octubre de 2017

Industriales ven riesgo de inseguridad jurídica



Si la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) vuelve a rechazar la impugnación y ratifica el incremento en la tarifa de gas natural, los industriales estarían frente a una enorme inseguridad jurídica.

Así opinó el gerente General de la Cámara de Industria, Comercio, Servicios y Turismo (CAINCO), Lorenzo Catalá, tras el rechazo del recurso de revocatoria interpuesto en primera instancia por la Cámara Nacional de Industrias (CNI).

"En caso de que el recurso que se ha vuelto a presentar no prosperara estaríamos generando una enorme inseguridad jurídica para los sectores productivos e industriales y dejaría en el aire una garantía básica para poder operar y competir", sostuvo.

Agregó que este incremento de la tarifa del gas natural que llega al 48%, se aplica estratégicamente al sector industrial porque éste no tiene capacidad de movilización o de reacción más allá de los recursos legales.

"Extrañamente este reajuste no afecta a los generadores de energía que tienen consumos mucho más elevados de gas natural, sino afecta directamente a aquellas empresas productivas que generan empleo, lo que nos parece que va en contraposición a la propia política estatal de industrializar el gas", cuestionó.

Ante este incremento tarifario del gas natural y el de energía eléctrica, las empresas en Chuquisaca optaron por dos alternativas: incrementar su producción para generar mayores ingresos o traspasar estos costos al consumidor final, según Catalá.

La ANH rechazó el recurso de revocatoria interpuesto por la CNI, con el que pretende frenar el alza tarifaria del gas natural que rige desde mediados de año. Ahora está en curso un recurso jerárquico, mediante el cual se denuncia la vulneración de la Ley de Hidrocarburos, que claramente fija un precio preferencial del gas natural para el sector productivo nacional.

El Gobierno, a través del ministro de Hidrocarburos, Luis Alberto Sánchez, afirma que no se puede hablar de un incremento a la tarifa sino de una disminución a la subvención de gas, explicación que rechazan los empresarios.

Empresarios inspeccionarán Ilo, que ofrece bajar tarifas



Un grupo de empresarios bolivianos viajará este fin de semana a Ilo para verificar las condiciones del puerto, que ofrece bajar las tarifas portuarias hasta en 25 por ciento.

El presidente de la Federación de Empresarios Privados de Cochabamba, Javier Bellot, indicó que la visita al puerto será para consolidar alianzas que dinamicen el comercio exterior y rutas alternativas a las actuales.

“Necesitamos consolidar este puerto como alternativa para las exportaciones e importaciones”, sostuvo Bellot en declaraciones a Cambio.

Explicó que se realizará un reconocimiento de la zona para “tener la certeza de que no se van a interrumpir nuestras actividades de comercio exterior con los paros de servicio que se realizan en puertos chilenos”.

“Tenemos que buscar los medios, y éste debe ser el primer paso para concretar este puerto, por lo que representará el Corredor Biocéanico.

También debemos garantizar las condiciones logísticas para la exportación”, añadió.

La delegación la conformarán representantes de las cámaras de Transporte, de Comercio y Servicios, de Pequeña Industria y Artesanía, de Despachantes de Aduanas y miembros de la Confederación de Empresarios Privados de Bolivia.

El viaje se efectuará luego de que el 9 de octubre los gerentes de la Administración de Servicios Portuarios-Bolivia (ASP-B) y la Empresa Nacional de Puertos del Perú (Enapu) se reúnan en La Paz para analizar la movilización de carga boliviana en importaciones y exportaciones por el puerto de Ilo a patir del Convenio Marco, firmado el 8 de agosto.

Los ejecutivos abordaron temáticas como las capacidades y condiciones con las que actualmente el puerto de Ilo, el reajuste tarifario a efecto de brindar tarifas preferenciales para la carga boliviana.

Al respecto de la reducción de tarifas con preferencia para la carga boliviana, el gerente de Enapu, Ricardo Moreno, indicó que se presentaron “unas tarifas a la ASP-B en las cuales hemos estado trabajando, que consideran unos descuentos para que armen toda su estructura tarifaria, considerando una reducción de aproximadamente un 20 a 25 por ciento en tarifas preferenciales”.

También se analiza la posibilidad de abrir una oficina de la ASP-B en la terminal portuaria, y el relacionamiento operativo para que ASP-B trabaje en el puerto con la finalidad de facilitar el movimiento de mercancías bolivianas en tránsito.



CONTEXTO

El 8 de agosto los representantes de ASP-B y Enapu firmaron el Convenio Marco de Cooperación Interinstitucional en beneficio del desarrollo del comercio exterior de ambos pueblos.
Bolivia prevé mover 60 mil toneladas anuales de carga por el puerto peruano.